人們的住房和辦公條件伴隨著近年來(lái)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展呈現(xiàn)出喜人的態(tài)勢(shì)，由此帶來(lái)了搬家公司的生意火爆。特別是傳統(tǒng)的長(zhǎng)途搬家主力軍——集裝箱逐漸取消小容量型，配貨毛重都在20噸以上，不適合家庭使用。因此大量退休人員、復(fù)轉(zhuǎn)軍人、商務(wù)人士、調(diào)職公務(wù)員等特殊群體的異地長(zhǎng)途搬家逐漸成為這個(gè)行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。那么，搬家公司是否能夠適時(shí)抓住這一新的發(fā)展機(jī)遇? 

　　2009年退休的段老師最近遇上了煩心事。北京籍的段老師在合肥一所中學(xué)任教直到退休。今年初老兩口打算搬回北京和自己女兒住在同一城市。近期忙于搬家的段老師發(fā)現(xiàn)，異地搬家可謂是難上加難?！拔覀円还猜?lián)系了十幾個(gè)搬家公司，可是沒(méi)有一家讓我們覺(jué)得稱心滿意。”段老師抱怨地說(shuō)。 

　　據(jù)了解，從合肥到北京的鐵路運(yùn)行區(qū)間為2092千米，歷時(shí)24小時(shí)46分鐘。但是僅僅就收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一項(xiàng)各個(gè)搬家公司都沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，且多達(dá)5、6種“版本”。例如有的公司執(zhí)行每公里8元錢(qián)，包括過(guò)路費(fèi)、燃油費(fèi);有的公司包車(chē)450元一天，往返10天均計(jì)。除此之外，往返途中的過(guò)路費(fèi)、燃油費(fèi)、營(yíng)運(yùn)人員的餐費(fèi)、住宿費(fèi)以及其他各種雜費(fèi)單另計(jì)算;有的公司一口價(jià)一萬(wàn)三元，不再追加其余費(fèi)用;有的公司開(kāi)價(jià)15000元，但過(guò)路費(fèi)仍需自理……總而言之，在沒(méi)有統(tǒng)一的尺度下，五花八門(mén)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)令人一頭霧水。 

　　2092千米的路程，搬家費(fèi)用竟然從11000元到15000元不等，這不禁讓人大跌眼鏡。不僅收費(fèi)高，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，貨廂大小也不一樣。同樣是12000元的報(bào)價(jià)，不同的公司是3噸貨廂，而有的公司只是2噸貨廂。 

　　關(guān)心的意外保險(xiǎn)這個(gè)問(wèn)題，很多搬家公司在合同里也沒(méi)有明確。車(chē)輛和營(yíng)運(yùn)人員都有自身的各種保險(xiǎn)，但是針對(duì)客戶自己的貨物安全問(wèn)題卻模棱兩可。目前業(yè)內(nèi)的通行做法是封閉式貨廂在客戶面前上鎖，鑰匙由客戶自行保管，到達(dá)目的地之后再開(kāi)廂。只有個(gè)別公司在合同上有明確的保價(jià)程序，但保價(jià)費(fèi)用卻高達(dá)聲明價(jià)格的3%。 

　　目前合肥市搬家公司的業(yè)務(wù)大多集中在市區(qū)。執(zhí)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是“約定俗成”。每車(chē)的收費(fèi)模式一般為“起價(jià)+樓層費(fèi)”，其中起價(jià)費(fèi)從230元到260元不等，起點(diǎn)樓層和終點(diǎn)樓層累加后按一層10元收費(fèi)，市區(qū)內(nèi)超過(guò)10公里以上按每公里5元收費(fèi)。因此，各個(gè)搬家公司若想在業(yè)內(nèi)立于不敗之地，只有在服務(wù)態(tài)度、工作效率、廣告宣傳等方面下大功夫。 

　　一位不愿意透露姓名的搬家公司工作人員坦言，收費(fèi)高昂、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、意外賠付責(zé)任不明確、長(zhǎng)途搬家營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)缺乏等原因成為目前合肥市異地搬家亟待規(guī)范和解決的問(wèn)題。有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的趙先生已經(jīng)意識(shí)到市區(qū)搬家行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化，他說(shuō)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，異地長(zhǎng)途搬家將會(huì)是商戰(zhàn)必爭(zhēng)的“蛋糕”。但是該行業(yè)的從業(yè)人員有很多文化程度不高，戰(zhàn)略發(fā)展意識(shí)較為淡薄。